Tata Cara Pendaftaran Ulang Maha Siswa Baru Unhas

1. Mengisi formulir pendaftaran ulang secara Online di http://unhas.ac.id/pmb tgl 02- 12 Agustus 2010,
2. Membayar biaya pendidikan tanggal 02- 12 Agustus 2010 di Gedung Registrasi (Bank BTN).
3. Mendaftarkan diri di Gedung Registrasi Unhas tanggal 02- 12 Agustus 2010 (sesuai jadwal masing-masing peserta di website http://unhas.ac.id/pmb) dengan membawa kelengkapan berupa:
   • Formulir pendaftaran yang telah diisi secara Online di http://unhas.ac.id/pmb
   • Resi pembayaran biaya pendidikan di bank BTN
   • Foto Copy Buku Rapor yang telah  disahkan oleh kepala sekolah berisi nilai prestasi akademik  semester 1 s/d 6.
   • STTB dan SKHU asli serta  5 lembar foto copy STTB  dan STK yang telah  disahkan oleh kepala sekolah.
   • Pas foto hitam putih ukuran 2 x 3 cm, 4x 6 cm, dan pas foto warna ukuran 2 x 3 cm, 4 x 6 cm masing-masing 3 lembar (Max 1 bulan terakhir dan kualitas foto studio).
   • File pas foto warna 4 x 6 cm maksimal kapasitas 200kb.
   • Materai bernilai Rp. 6.000
4. Mengikuti pemeriksaan kesehatan saat mendaftar (poin 3), yang dilakukan oleh Tim Kesehatan Universitas Hasanuddin.

Jika Saudara tidak dapat memenuhi  ketentuan 1, 2, 3 dan 4 di atas, maka hak Saudara sebagai mahasiswa baru Universitas Hasanuddin tahun akademik 2010/2011 dinyatakan gugur.

Selanjutnya, Saudara sah diterima menjadi mahasiswa program strata satu Universitas Hasanuddin setelah:

• Dalam pemeriksaan ulang data prestasi akademik terkirim dengan aslinya tidak terdapat kekeliruan/manipulasi data.
• Membayar biaya pendidikan melalui rekening Rektor Universitas Hasanuddin, (di Gedung Registrasi) sebesar  Rp 1.575.000,- (satu juta lima ratus tujuh puluh lima ribu rupiah) untuk prodi kelompok eksakta, Rp. 1.425.000.- (satu juta empat ratus dua puluh lima ribu rupiah) untuk non-eksakta, dan Rp 825.000,- (delapan ratus dua puluh lima ribu rupiah) untuk penerima beasiswa Bidik Misi,  dengan perincian:

Prodi Kelompok  Eksakta		Prodi Kelompok non-Eksata		Penerima Beasiswa Bidik Misi
Rincian	Biaya, Rp.	Rincian	Biaya, Rp	Rincian	Biaya, Rp
Pemeriksaan data/registrasi	300.000,-	Pemeriksaan data/registrasi	300.000,-	Pemeriksaan data/registrasi	300.000,-
Biaya Pemeriksaan kesehatan	30.000,-	Biaya Pemeriksaan kesehatan	30.000,-	Biaya Pemeriksaan kesehatan	30.000,-
SPP sm. awal tahun 2010/2011	750.000,-	SPP sm. awal tahun 2010/2011	600.000,-	SPP sm. awal tahun 2010/2011	0.000,-
Tabungan	10.000,-	Tabungan	10.000,-	Tabungan	10.000,-
Kartu Mahasiswa/ATM	10.000,-	Kartu Mahasiswa/ATM	10.000,-	Kartu Mahasiswa/ATM	10.000,-
Basic Study Skill (BSS)	125.000,-	Basic Study Skill (BSS)	125.000,-	Basic Study Skill (BSS)	125.000,-
Pembinaan Kemahasiswaan	350.000,-	Pembinaan Kemahasiswaan	350.000,-	Pembinaan Kemahasiswaan	350.000,-
JUMLAH	1.575.000,-	JUMLAH	1.425.000.-	JUMLAH	825.000.-

Cheat speed, damage, hs, n akurasi PB

Untuk mendownload Cheat Ini Silakan Anda Klik Disini

Untuk Cara Penggunaan:

1. Buka File yang telah anda download lalu extrack.

2. Jalankan SHY.exe

3. Find Target Yang Ingin Di Scan 

   

4. Jalankan Point Blank

5. Tunggu Hingga status di SHY berubah menjadi Ready

6. Login ID PB anda

7. Setelah Masuk pilih senjata yang ingin digunakan, Disini saya memakai K-2

8. Minimize PB dengan cara menekan kedua tmbl Alt+Tab secara cepat sebanyak 3x, Secara otomatis bisa karena SHY telah berjalan

9. Masukkan Tipa Senjata yang ingin di scan ke kotak csan value

10. Lakukan pencarian value dan mulailah pengeditan.

Keterangan :
1. address Burst
2. address Ammo out
3. address Fast Reload
4. address Scope Type
5. address Jumlah Ammo (harus sama dengan no.6)
6. address Jumlah Slot Ammo (harus sama dengan no.5)
7. address Jumlah Reload Ammo
8. address H.recoil
9. address V.recoil
10. address Akurasi

Keterangan :
1. address F.speed
2. address Damage
3. address Range
4. address M.speed saat menembak
5. address M.speed saat jongkok
6. address M.speed

Dan Hasilnya Akan Seperti Ini.

Gimana Coba anda lihat perbedaannya. Disini saya menambah damage, fire speed dan speednya.

jika ada pertanyaan silahkan hub saya Disini

Inco Tunda Pabrik Pomalaa Hingga 2011

VIVAnews - PT International Nickel Indonesia Tbk (INCO) menunda pembangunan pabrik pengolahan nikel di Pomalaa, Sulawesi Tenggara hingga 2011. Total investasi untuk proyek tersebut diperkirakan mencapai US$ 1,8 miliar.

"Pomalaa kami undur dua tahun karena tidak visible," kata Direktur Utama International Nickel Indonesia, Arif Siregar, pada paparan publik perseroan di gedung bursa efek, Jakarta, Jumat 8 Mei 2009.

Arif menambahkan, penundaan itu dilakukan berdasarkan hasil uji kelayakan (visibility study/VS) yang telah diserahkan pada pemerintah pada 30 April 2009. "Kami minta waktu tambahan. Dan dua tahun merupakan waktu yang cukup untuk persiapan," tuturnya.

Pembangunan pabrik di Pomalaa telah tertera dalam kontrak karya perseroan pada 1990.
Sebelumnya Inco melaporkan kelayakan ekonomis dan teknis pembangunan fasilitas pengolahan di Pomalaa, Sulawesi Tenggara kepada Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral Indonesia (DESDM). Proyek itu dinilai tidak layak secara ekonomis.

Laporan itu sebagai tindak lanjut dari penghentian pasokan bijih nikel kepada PT Aneka Tambang Tbk (ANTM) pada pertengahan 2008. Inco diminta untuk menyampaikan laporan kepada DESDM terkait kajian kelayakan secara ekonomis dan teknis itu paling lambat April 2009.

Direktur Hubungan Investor dan Sekretaris Perusahaan Inco, Indra Ginting, dalam siaran pers perseroan yang diterima VIVAnews beberapa waktu lalu mengatakan, studi kelayakan rinci yang melibatkan konsultan independen berpengalaman menetapkan proyek tersebut tidak layak secara ekonomis.

"Studi kelayakan itu mempertimbangkan keadaan saat ini dan analisis independen," kata dia dalam siaran pers itu.
Sejak 2000, perseroan telah menanamkan investasi sebesar US$ 5,7 juta dalam bentuk program-program pengembangan masyarakat di Sulawesi Tenggara. Perseroan telah dan akan terus menjadi kontributor utama bagi kesejahteraan dan pembangunan Indonesia.
Sumber : Viva news

Kerusakan Sedimentasi Laut Pomalaa Sangat parah

- Hasil Penelitian Tim Ahli UGM

KOLAKA,KEPRES---Potensi laut Kolaka ternyata sangat kaya. Tak hanya dihuni beragam spesies ikan, tetapi juga memiliki aneka biota laut yang cukup indah seperti karang dan lainnya. Hanya saja tingkat kerusakan sedimentasi (penutupan lumpur) khususnya di laut Pomalaa sangat parah.
Pengakuan tersebut diungkapkan dua tim ahli dari Universitas Gajahmada (UGM) Yogyakarta, yang baru saja melakukan penelitian awal di perairan Pomalaa dan Pulau Buaya, yakni Dr Rernat Yosi Bayu Murti dan Dr Agus Heruanto Hadna.
Dr Yosi Bayu Murti merupakan pakar kelautan yang juga sekretaris Center For Marine Resource Development and Technology Universitas Gajahmada, sedang  Dr Agus Heruanto Hadna merupakan pakar ilmu social UGM. Keduanya melakukan penelitian di sekitar laut Pomalaa dan Pulau Buaya selama dua hari,  dengan didampingi tim dosen Universitas 19 Nopember Kolaka yang terdiri Musnajam, MEng, Abd Sabaruddin MSi dan Achmad Lamo MSi.
Penelitian dilakukan pada radius 500 meter dari daratan dengan  melakukan penyelaman pada kedalaman 5 sampai 18 meter.
Dari hasil penelitian awal dengan mengambil sampel perairan laut Pomalaa dan Pulau Buaya, Dr Yosi menyimpulkan tingkat kerusakan sedimentasi sangat parah. Hanya saja, pakar  kelautan UGM ini belum bisa menyimpulkan penyebab tingginya sedimentasi di perairan Pomalaa. “Penyebab belum kita tau, apakah dari terusan air, udara atau karena adanya penimbunan,” katanya.
Dari hasil observasi awal ini, tim juga sudah mengumpulkan sedikitnya 25 jenis biota laut seperti karang dan lainnya yang merupakan sampel untuk penelitian lebih lanjut di laboratorium UGM. “Hasilnya baru kita akan tahu setelah uji  laboratorium,” katanya.
Di sekitar wilayah Pomalaa, tempat di mana sebagian masyarakat membudidayakan rumput laut, kondisi air mengalami kekeruhan dengan jarak  pandang hanya empat meter, terdapat terumbu karang yang tertutup sedimentasi (lumpur), akibatnya biota mengalami hambatan pertumbuhan.
Selain itu area vegetasi lamun (Pasik) tidak menampakkan ikan, terumbu karang rusak parah dengan coverage tinggal 10 persen.
Sementara di Pulau Buaya sebelah timur, terumbu drop out, karang masih sehat dengan coverage tinggi. Pada kedalaman 5 sampai 18 meter cakupan karang masih tinggi. Sedangkan di sebelah barat Pulau Buaya, perairan dangkal dan mengalami drop out, keragaman biota lebih tinggi tapi cakupan rendah.
Dr Agus Hadna yang juga salah satu konsultan British Petroleum, berharap potensi laut Kolaka yang sangat kaya hendaknya dapat dijaga, sehingga ke depan masyarakat Kolaka tidak hanya bertumpu pada tambang, pertanian, tapi juga dapat menjadikan laut sebagai potensi unggulan. “Laut Kolaka sangat berpotensi untuk wisata bahari maupun studi kelautan,” katanya.
Hal senada dikatakan Rektor USN, Dr Azhari.  Ia berharap keberadaan pulau - pulau di Kolaka yang sangat kaya dengan potensi bahari, tidak hanya digunakan untuk kebutuhan tambang, tetapi bisa untuk kebutuhan lain seperti wisata bahari yang justru tidak merusak ekosistem laut.
Atas dasar itu, kata Alumni doktor UGM ini, USN menjalin kerjasama dengan UGM dalam rangka riset penelitian potensi laut Kolaka, sehingga kedepan Kolaka tidak hanya dikenal dengan potensi tambangnya, tetapi juga lautnya. “Kalau kita bisa menjadikan  Kolaka sebagai pusat riset kelautan dunia, kenapa tidak ?,” katanya.
Menurutnya, selama ini potensi laut di Sultra yang dikenal dunia hanya  Wakatobi, tetapi jarak tempuh perjalanan ke Wakatobi agak panjang, dan jika Kolaka bisa menjaga lautnya dan mewujudkan sebagai potensi bahari maupun riset kelautan, maka tidak menutup kemungkinan, masyarakat dunia akan lebih memilih Kolaka sebagai daerah tujuan. SAB/DUL

Sumber: http://kendariekspres.com/content/view/7770/1/

Syarat dan cara melamar kerja PT. Antam. Tbk

Sebelum Anda mengikuti proses penyeleksian karyawan baru PT Antam (Persero) Tbk diharapkan Anda sudah memahami ketentuan, persyaratan dan tata cara yang berlaku. Ketentuan, persyaratan dan tata cara ini berlaku selama proses rekrutmen berlangsung.

KETENTUAN UMUM

• Mampu berbahasa Inggris baik secara lisan maupun tulisan. Ditunjukkan dengan sertifikat TOEIC/TOEFL yang dibawa pada saat pengumpulan dokumen. Adapun skor TOEIC/TOEFL minimal adalah:
1. Untuk kelompok pelamar D3 : Minimum score 405 untuk TOEIC dan 400 untuk TOEFL.
2. Untuk kelompok pelamar S1 : Minimum score 605 untuk TOEIC dan 450 untuk TOEFL.
3. Untuk kelompok pelamar Berpengalaman : Minimum score 605 untuk TOEIC dan 450 untuk TOEFL.
• Bersedia mengikuti tahapan proses seleksi di Jakarta, biaya dari dan ke tempat seleksi menjadi tanggungan peserta.
• Bersedia ditempatkan di seluruh Unit/Unit Bisnis/Anak Perusahaan PT Antam (Persero) Tbk

PERSYARATAN ADMINISTRASI YANG HARUS DIPERSIAPKAN PADA SAAT TES MATERI TERTULIS (TES TAHAP I)

Bagi pelamar yang dinyatakan lolos seleksi administrasi, akan diminta hadir pada Tes Tahap I di lokasi dan waktu yang akan ditetapkan dengan membawa dokumen yang telah diurutkan mulai dari halaman depan sampai terakhir dan distraples di sudut kiri atas dengan urutan sebagai berikut:
• Daftar riwayat hidup yang harus didownload dari halaman pengumuman hasil seleksi atau melalui link yang dikirimkan lewat email (bagi peserta yang lolos seleksi). Data riwayat hidup yang telah diisi diserahkan dalam bentuk print out. Data riwayat hidup agar di print dengan kertas HVS berwarna dengan ketentuan sebagai berikut:
1. HVS A4 warna biru untuk kelompok pelamar Berpengalaman
2. HVS A4 warna hijau untuk kelompok pelamar S1
3. HVS A4 warna merah untuk kelompok pelamar D3
• Fotokopi ijazah yang sesuai dengan persyaratan pendidikan dan telah dilegalisir oleh pejabat berwenang.
• Fotokopi transkrip nilai yang telah dilegalisir oleh pejabat yang berwenang.
• Fotokopi Sertifikat TOEIC/TOEFL yang dikeluarkan tidak terbatas dari Lembaga Bahasa tertentu
• Kartu Peserta Seleksi yang harus didownload dari website Antam setelah Anda log in. Mohon dilengkapi dan diserahkan dalam bentuk print out
• Fotokopi Kartu Tanda Penduduk yang masih berlaku.
Mohon mempersiapkan seluruh dokumen dengan lengkap dan benar. Jika ditemukan ketidaklengkapan dokumen dan/atau ketidaksesuaian data pada dokumen dengan berkas lamaran, Anda akan dinyatakan gugur pada Tes Tahap I.

TATA CARA MELAMAR

• Pelamar hanya dapat mengirimkan lamaran melalui aplikasi on-line. Aplikasi yang dikirim tidak secara on-line, kami anggap tidak berlaku.
• Proses seleksi ini hanya dapat diikuti oleh pelamar yang memiliki alamat e-mail Pribadi yang masih aktif (pastikan tidak terdapat kesalahan dalam mencantumkan alamat e-mail).
• Setelah proses pengisian dan pengiriman kembali aplikasi secara on-line, pelamar akan mendapat nomor registrasi yang digunakan selama proses seleksi berlangsung. E-mail regristrasi hanya dapat diterima apabila e-mail yang Anda gunakan masih aktif.
• Sebelum menekan tombol "KIRIM DATA", pastikan bahwa Anda telah mengisi data dengan benar. Karena pelamar hanya diperkenankan satu kali untuk melakukan registrasi on-line dan hanya diperbolehkan melamar untuk 1 (satu) posisi.
• Data/informasi wajib diisi oleh pelamar dengan sebenar-benarnya, karena data tersebut akan diverifikasi secara detail oleh pihak kami pada saat proses administrasi/pendataan.
• Masa registrasi on-line dimulai pada tanggal 19 Juni 2010 sampai dengan tanggal 27 Juni 2010.
• Pengumuman seleksi tahap I (Seleksi Administrasi) akan diumumkan pada tanggal 6 Juli 2010 melalui website http://recruitment.antam.com atau dikirimkan ke alamat email pelamar (baik yang lulus maupun tidak lulus seleksi).
• Dalam setiap tahapan seleksi, hanya kandidat terbaik dan memenuhi kualifikasi yang akan diikutsertakan ke tahap seleksi berikutnya. Kandidat yang tidak lulus dalam satu tahapan tidak diperkenankan mengikuti tahapan tes selanjutnya (sistem gugur).
• Keputusan hasil seleksi bersifat mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.
• Biaya dari dan menuju tempat seleksi menjadi tanggungan peserta.

Sumber berita :  http://recruitment.antam.com

Peresmian Bandara " Sangia Ni Bandera " Tanggetada Kolaka.

(Kolaka, 25/6/2010) Bandara Sangia Ni Bandera  yang terletak di Kapubaten Kolaka, Sulawesi Tenggara, Jumat 25/6/10, secara resmi dibuka pengoperasiannya secara langsung oleh Wakil Menteri Perhubungan, Bambang Susantono. Bandara ini akan melayani penerbangan dengan rute Kolaka-Makassar-Kolaka dengan connecting flight ke Jakarta, Surabaya, Denpasar, Palu, Gorontalo dan Manado. Pesawat yang akan melayani rute penerbangan ini adalah adalah pesawat jenis ATR72-500 berkapasitas 72 penumpang milik maskapai Wings Air yang menjadi satu-satunya maskapai yang akan beroperasi di bandara ini. Sebelumnya, Pemkab Kolaka, melalui Bupati Kolaka, Buhari Matta dan PT. Wings Airlines telah menandatangani nota kesepahaman (MOU) untuk pengoperasian bandara ini.

Dalam sambutannya, Wamenhub menyatakan Pemerintah menyambut baik dengan dibukanya bandara yang dibangun secara swadaya ini. Menurutnya, ini merupakan sinergi yang baik antara Pemerintah Pusat, Pemerintah Daerah, masyarakat dan pihak swasta. “Dengan dibukanya bandara Sangia Ni Bandera ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas antar wilayah di Indonesia yang merupakan salah satu program utama pemerintah,” jelasnya.

Bandara  ini dibangun melalui program Bedah Bandara yang dinamakan program Gerakan Pembangunan Masyarakat Sejahtera (Gerbangmastra) dimana pembiayaan pembangunan bandara ini tidak menggunakan anggaran APBN dan APBD. Pembiayaan berasal dari kerjasama Pemkab Kolaka dengan masyarakat setempat dan beberapa pihak swasta seperti PT Antam Tbk, PT Inco Tbk, PT Sumber Setia Budi (SSB), PT DRI, DJL, AMI, TRK, Bola Dunia, dan Perusda.

Wamenhub mengharapkan, kehadiran bandara ini akan dapat membuka akses daerah kolaka bagi para pendatang mengapresiasikan kekayaan budaya dan sekaligus mempromosikan potensi pariwisata yang ada di kolaka. “ Pemerintah akan berusaha membantu bandara ini untuk menambah kelengkapan peralatan penunjang navigasi, agar bandara ini semakin memenuhi persyaratan sesuai standar keselamatan dan keamanan penerbangan,” tegasnya.

Di waktu yang sama, Bupati Kolaka, Buhari Matta, mendapat dua penghargaan dari MURI sebagai pelopor pembangunan bandara dengan cara swadaya masyarakat dan pembangunan bandara tercepat. Selesai acara peresmian, Bandara ini langsung beroperasi dengan melayani penumpang tujuan Makassar menggunakan pesawat jenis ATR 72-500.

Sumber Berita : Kementrian Perhubungan RI

Antam Pomalaa Siap Ekspor Biji Nikel ke Eropa

PT Aneka Tambang (Antam) Pomalaa, Sulawesi Tenggara, akan mengekspor sekitar 2.000 ton biji nikel yang telah diolah di pabrik Feronikal III milik PT Antam Pomalaa. Keputusan ini diambil menyusul membaiknya harga nikel di pasar dunia. Harga harga nikel saat ini mencapai Rp200 ribu per kilogram.

Manajer Produksi Antam Pomalaa Anas Supriatna di Kendari, Sultra, mengatakan, pihaknya telah menyiapkan sekitar 2.000 ton biji nikel yang akan dikirim ke Eropa. Pengiriman nikel tahun ini meruapakan pengiriman kedua. Sebelumnya, pada tahun lalu, pengiriman biji nikel ke Eropa menurun karena harganya anjlok.

Meskipun terjadi penurunan ekspor nikel, manajemen Antam Pomalaa menjamin tidak terjadi pengurangan karyawan, seperti yang terjadi di perusahaan-perusahaan tambang nikel lainnya. Dalam sebulan, Antam Pomalaa rata-rata dapat memproduksi sekitar 500 ton biji nikel yang selanjutnya di-ekspor ke negara-negara Eropa.(DSY)